മാരിടൈം വ്യവസായ വാർത്ത

1. ചൈനീസ് കപ്പൽ വിപണിയിൽ 2017 ൽ മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് മറിച്ച് വീണ്ടെടുത്തു ചെയ്തിട്ടില്ല

ക്രമീകരണം ഒരു നീണ്ട കാലയളവിൽ ശേഷം, വർഷം 2017 അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽ വിപണിയിൽ വീണ്ടെടുക്കൽ വർഷം ചെയ്തു, ചൈനയുടെ കപ്പൽ വിപണിയിൽ മെച്ചപ്പെട്ടതായി. എന്നാൽ, കപ്പൽ വ്യവസായം ഗണ്യമായി കണ്ടെടുത്തു ചെയ്തിട്ടില്ല.

കപ്പൽ ഇൻഡസ്ട്രി ചൈന അസോസിയേഷൻ (ഇനിമുതൽ കപ്പൽ അസോസിയേഷൻ എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്) മുതൽ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 2017-ൽ, രാജ്യത്തെ കപ്പൽ ശേഷി 42,68 ദശലക്ഷം ദ്വ്ത്, 20.9% ഒരു വർഷം ഓൺ-വർധന ആയിരുന്നു ആയിരുന്നു; പുതിയ കപ്പൽ ഓർഡർ വോളിയം 33.73 ദശലക്ഷം ദ്വ്ത്, 60,1% വർഷം ഓൺ-വർഷം ഉയർച്ചയാണ്.

കപ്പൽ ചൈനയുടെ മൂന്നു പ്രധാന സൂചകങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണി വിഹിതം കാര്യത്തിൽ ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് ചെയ്യുന്നു. ഇവരിൽ ചൈനീസ് കപ്പൽ പൂർത്തിയാക്കാനും, പുതിയ ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചു, കൈയും നടന്ന ഓർഡറുകൾ യഥാക്രമം 41.9%, 45.5%, ആഗോള ആകെ 44.6%, വരെയുമാണ്.

2017 അവസാനം പ്രകാരം, ചൈനയുടെ പിടിക്കാവുന്ന കപ്പൽ ഓർഡറുകൾ 87,23 ദശലക്ഷം ദ്വ്ത്, 12.4% ഒരു വർഷം ഓൺ-വർഷം കുറയ്ക്കുക രൂപയാണ്. 2017 ലെ കണക്കുപ്രകാരം ചൈനയുടെ പിടിക്കാവുന്ന കപ്പൽ ഉത്തരവ് തുടർച്ചയായി മൂന്നു വർഷം നാല് കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്നത് മിക്ക കപ്പൽ കമ്പനികൾ ഏകദേശം ഒരു വർഷം ഒരു ജോലിഭാരം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.

കാഴ്ച അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ പോയിന്റ് നിന്നും, 2006-2010 അപേക്ഷിച്ച്, 2017-ൽ ആഗോള പുതിയ കപ്പൽ ട്രേഡിങ്ങ് ഇപ്പോഴും ഒരു താഴ്ന്ന തലത്തിൽ ആണ്.

Clarkson ന്റെ ഗവേഷണ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2017 ൽ, ആഗോള പുതിയ കപ്പൽ ഓർഡറുകൾ 902 കപ്പലുകളും 72,8 ദശലക്ഷം ദ്വ്ത്, 2016 അപേക്ഷിച്ച് വർധന ആയിരുന്നു വ്യക്തമാക്കുന്നു.

എന്നാൽ, കഴിഞ്ഞ 20 വർഷമായി അവിടെ മൂന്നു വർഷം മാത്രമാണ് 1000 പുതിയ കപ്പൽ ഓർഡറുകൾ ആയിരുന്നു.

ആഗോള കൈയിൽ കപ്പൽ ഓർഡറുകൾ പുറമേ കുറയ്ക്കുന്നു. 2017-ൽ, കൈയിൽ ഉത്തരവുകൾ എണ്ണം ലോകവ്യാപകമായി 3.158 ഉം 196,9 ദശലക്ഷം ദ്വ്ത് ആയിരുന്നു. 2004 മുതൽ, കൈ-നടന്ന ഉത്തരവ് ആദ്യമായി താഴെ 200 ദശലക്ഷം ദ്വ്ത് ഒഴിവാക്കി.

കപ്പൽ വ്യവസായം വിദഗ്ധർ എല്ലാ നിരവധി പുതിയ കപ്പലുകൾ ഓർഡറുകൾ എണ്ണം വർധന വിപണി റിക്കവറി അടിസ്ഥാന ആയി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്ന് ഇന്റർഫേസ് വാർത്താ റിപ്പോർട്ടർ പറഞ്ഞു. നിലവിലെ വിപണി സാഹചര്യം എന്നേക്കും കൂടുതൽ സങ്കീർണമാണ്. കപ്പല് കമ്പനികൾ ശരിയായ ബിസിനസ് തന്ത്രങ്ങൾ രൂപം അവരുടെ മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും വേണം. .

ചൈന, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ കപ്പൽ വ്യവസായം തമ്മിലുള്ള മത്സരത്തിൽ ചൈന താൽക്കാലികമായി മികവ് ഉണ്ട്. ചൈന കപ്പൽ വ്യവസായം സാമ്പത്തിക റിസർച്ച് സെന്ററിൽ നിന്നും ഡാറ്റ പ്രകാരം, ചൈന കപ്പൽ സപ്ലൈ സൈഡ് കാലാവസ്ഥ സൂചിക (ച്ത്സി) ഡിസംബർ 2017 ൽ വീണ്ടും നമ്പർ 1 മടങ്ങി, പുതിയ ഓർഡറുകൾ വളർച്ച സൂചിക ഉദയം പ്രധാന കാരണം. കഴിഞ്ഞ തവണ ചൈന പട്ടികയിൽ ഒന്നാമതായി മെയ് 2014 ൽ ആയിരുന്നു.

2017-ൽ, ഒരു വ്യക്തമായ ആധിപത്യ കമ്പനികൾക്ക് ചൈന ൽ പുതിയ ഓർഡറുകൾ സമ്പൂര്ണ്ണമായ പ്രവണത ഇല്ല. രാജ്യത്തെ പത്ത് കമ്പനികളുടെ മൊത്തം പുതിയ ഓർഡറുകൾ 73.4% ആയിരുന്നു രാജ്യത്തെ കപ്പൽ എന്ന 58.3% പൂർത്തിയാക്കി. 2017-ൽ, ചൈനയിൽ നാലു ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ മികച്ച പത്ത് ആഗോള പുതിയ ഓർഡറുകൾ കടന്നു, അഞ്ചു കമ്പനികൾ ലോകത്തിലെ പത്ത് കടന്നു.

അതു, കാരണം കുറഞ്ഞ മാര്ക്കറ്റ് ആവശ്യം, കുറഞ്ഞ വില, ഉയരുന്ന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വില, ഒപ്പം കപ്പൽ കമ്പനികളുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിരക്ക് അഭാവം പോലുള്ള ഘടകങ്ങളുമായി 2017 ൽ പുതിയ കപ്പലുകൾ വില തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം ആൻഡ് വൈപരീത്യം ചെലവ് പ്രചരണം എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ് കപ്പൽ കമ്പനികളുടെ മൊത്തം ചെലവും അതിവേഗം ഉയിർത്തെഴുന്നേറ്റിരിക്കുന്നു; കപ്പൽ കമ്പനികളുടെ ലാഭം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞുവെന്ന്. 2017 ആദ്യ 11 മാസങ്ങളിൽ, 8.2% കുറഞ്ഞു വർഷം ഓൺ-വർഷം നിയുക്ത വലിപ്പം, മൊത്തം ലാഭം മുകളിൽ 1407 കപ്പൽ സംരംഭങ്ങൾ പ്രധാന വരുമാനം 15.9% കുറഞ്ഞു വർഷം ഓൺ-വർഷം.

ആഗോള സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് സ്ഥിരത കാര്യം കൂടി, ഷിപ്പിംഗ് വിപണിയിൽ സ്ഥിരതയുള്ള നല്ല സ്വാധീനം നിലനിർത്താൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 2018 ൽ പുതിയ ഷിപ്പിംഗ് വിപണിയിൽ സജീവമായി തുടരാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ജനുവരി പകുതിയോടെ 2018 മുതൽ, ചൈനീസ് ഷിപ്പിങ് കമ്പനികൾ ബൾക്ക് നഗരത്തിൽ എണ്ണ ടാങ്കറുകൾ, കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ, എൽഎൻജി കപ്പലുകൾ, സമീപത്തുള്ള തൊഴിലാളികൾ ഉൾപ്പെടെ കപ്പലുകൾ പല തരം, ഉൾപ്പെട്ട, 78 പുതിയ കപ്പലുകൾ ഓർഡറുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ച.

കപ്പൽ അസോസിയേഷൻ പ്രവചനം പ്രകാരം 2018 ൽ ആഗോള പുതിയ കപ്പൽ വിറ്റുവരവ് 70 ലക്ഷം, 75 ലക്ഷം ദ്വ്ത് തമ്മിൽ ആയിരിക്കും. ലഭിച്ച പുതിയ ഓർഡറുകൾ എണ്ണം 2017 മുതൽ ഉയർത്താൻ ഒപ്പം പുതിയ കപ്പൽ വില ലഘുവായി കൂടാൻ കാരണമാകും. ഇത് വലിയ തോതിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ വ്യാപ്തം 2018 വീണ്ടും കുറയുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്, പോലുള്ള ആഢംബര റം, കാർ നഗരത്തിലേക്കുള്ള പാസഞ്ചർ റോവറുകൾ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്കു കപ്പൽ വിപണി ഒരു ചെറിയ എണ്ണം ഇപ്പോഴും ശ്രദ്ധ യോഗ്യൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

അതേസമയം, ആഗോള എണ്ണ, പ്രകൃതിവാതക ഫ്ലോട്ടിങ് ഉത്പാദനം പ്ലാറ്റ്ഫോം ട്ട് തുടരും, സമീപത്തുള്ള കാറ്റു ഫാം നിർമാണം, അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉപകരണങ്ങളും എൽ.എൻ.ജി. ബന്ധപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ പുറമേ നിരന്തര ശ്രദ്ധയും ലഭിക്കും.

ഷിപ് അസോസിയേഷൻ കൂടുതൽ വിപണി മത്സരക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ, ചൈനീസ് ഷിപ്പിങ് കമ്പനികൾ, അവരുടെ നവീകരണത്തിന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ വിപണി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന പച്ചയും ഒപ്പിച്ചു കപ്പലുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും, ബ്രാൻഡ് കപ്പൽ മോഡലുകൾ, തുണിത്തരങ്ങൾ, സമുദ്ര ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ചെയ്യേണ്ട പ്രസ്താവിച്ചു, ടൂറിസം, മത്സ്യ, പാരമ്പര്യേതര ഊർജ്ജം, ആഴമുള്ള കടലുകൾ. സ്ഥലവും ധാതു വികസന ഒരുമിച്ച്. അതേസമയം, കപ്പൽ കമ്പനികൾക്കും മെലിഞ്ഞ മാനേജ്മെന്റ് പ്രമോട്ടുചെയ്യുന്നതിനും ചിലവ് കുറയ്ക്കാനും വേണം.

1. ഗ്രീൻ കപ്പൽ ടെക്നോളജി ചൈന 2018 ഉച്ചകോടിയിൽ ശ്യാംഘൈ നടന്ന

ഏപ്രിൽ 19 മുതൽ 20 വരെ, ചൈന ഗ്രീൻ 2020 ഉച്ചകോടിക്ക് ശ്യാംഘൈ നടന്നു. വീട്ടിൽ, വിദേശത്തും നിന്നുള്ള വിദഗ്ധർ കപ്പൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ഉദ്വമനം റിഡക്ഷൻ ടാർഗറ്റിലുള്ള വിപുലമായ എക്സ്ചേഞ്ചുകൾ നടത്തിയ. അന്താരാഷ്ട്ര മാരിടൈം ഓർഗനൈസേഷൻ (തൂറുക), യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, അമേരിക്കൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് പ്രതിനിധികൾ വെവ്വേറെ അവതരിപ്പിച്ചു. പ്രസക്തമായ നിയമങ്ങളും വ്യവസ്ഥകളും ഉള്ളടക്കം, നടപ്പാക്കുന്നതും ചൈന കപ്പൽ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള സോൺ നയങ്ങൾ വ്യവസ്ഥകളും അപ്ഗ്രേഡ് പങ്കാളികൾ നിന്ന് ശ്രദ്ധ ലഭിച്ചു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, തൂറുക തുടർച്ചയായി നിയമങ്ങളും വ്യവസ്ഥകളും ഊർജ്ജം-സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും മലിനീകരണ-റിഡക്ഷൻ ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു നമ്പർ നൽകി. ഇത് ആഗോള കപ്പൽ വ്യവസായത്തിന്റെ സുസ്ഥിര വികസനത്തിനായി റാങ്ക് ചട്ടക്കൂട് സ്ഥാപിച്ചു, കൂടാതെ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ ഷിപ്പിംഗ് ആൻഡ് കപ്പൽ വ്യവസായങ്ങളിൽ പച്ച കപ്പൽ സാങ്കേതിക വികസന ഗൈഡ്ലൈനായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ലൂക്കാസ്, തൂറുക മറൈൻ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം കമ്മിറ്റിയുടെ പ്രതിനിധി പ്രകാരം ഈ വർഷം, തൂറുക 2,000 ലധികം യഥാർത്ഥ കപ്പലുകൾ ഡാറ്റ അടിസ്ഥാനമാക്കി കപ്പലിന്റെ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത ഡിസൈൻ സൂചിക (എഎദി) ആദ്യ ഘട്ടം നടപ്പാക്കാൻ ഒരു സമഗ്രമായ വിലയിരുത്തൽ നടത്തും ആ ശേഖരിച്ച ചെയ്തു. വർഷം എഎദി ആവശ്യങ്ങൾ രണ്ടാം ഘട്ടം നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങി. കൂടാതെ, തൂറുക കൂടുതൽ സമുദ്ര പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കാൻ, പുറമേ ചർച്ച പോലുള്ള ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ മേഖലയിൽ കപ്പലുകൾ 'കനത്ത എണ്ണ ഉപയോഗം നിയന്ത്രിയ്ക്കാനുള്ള അടുത്ത ഭാവിയിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങൾ ഡംപിങ് തടയുന്ന പുതിയ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം ചട്ടങ്ങൾ പഠിക്കാം ജനം പ്രയോജനം.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ലോകത്തിലെ സമുദ്രം-പോകുന്ന കപ്പലുകളുടെ 32% ഉണ്ട്, എപ്പോഴും കപ്പൽ വികിരണത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ വലിയ പ്രാധാന്യം അറ്റാച്ച് ചെയ്തു. ഉച്ചകോടിയിൽ, ല്ഗ്നചിഒ, ചൈന യൂറോപ്യൻ പ്രതിനിധിസംഘത്തെ രണ്ടാം സെക്രട്ടറി, കപ്പലുകൾ 'കാർബൺ ഉദ്വമനം നിരീക്ഷണം, റിപ്പോർട്ടിംഗ് സ്ഥിരീകരണ (MRV) ഈ കാര്യത്തിൽ റെഗുലേഷൻസ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള പരിചയപ്പെടുത്തി. ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം, 2018 മുതൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഓരോ അംഗവും സംസ്ഥാനത്തെ കപ്പൽ ബഹിർഗമനം രേഖകൾ ശേഖരിച്ച് 2019 ൽ ഒരു വിലയിരുത്തൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യും ഈ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കപ്പൽ വ്യവസായം സാങ്കേതിക അതിന്റെ പ്രമുഖ സ്ഥാനം നിലനിർത്താൻ തുടരാൻ സഹായിക്കും. അടുത്തിടെ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും സജീവമായി സൾഫർ-നിയന്ത്രിത, ദ്രവീകരിച്ച പ്രകൃതി വാതകം (എൽഎൻജി) അപ്ലിക്കേഷനുകൾ, തുടങ്ങിയവ പുതിയ സാങ്കേതിക പുതിയ മോഡലുകൾ പര്യവേക്ഷണം, പച്ച ഷിപ്പിംഗ് വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് തുടരുന്നു ആണ്.

ജെന്നിഫർ, കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് പരിശോധന അനുവാദവും വകുപ്പ് ഡയറക്ടർ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ൽ ബല്ലസ്ത് വെള്ളം മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണങ്ങൾ വിശദമായി വിശദീകരിച്ചു. അവളുടെ പ്രകാരം നിയമവിരുദ്ധ ഡിസ്ചാർജ് കേസുകൾ ആയിരക്കണക്കിന് വീക്ഷണത്തിൽ 2017 യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് അന്വേഷണം കൂടാതെ ഇടപെട്ട, സാങ്കേതിക വൈകല്യങ്ങൾ, അനുചിതമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അടിയന്തര നടപടികൾ അഭാവം നോൺ-പാലിക്കൽ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. അവൾ ശിപൊവ്നെര്സ് കപ്പലിന്റെ ചാർട്ടറുകളുമെല്ലാം നിയമ അപകട സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ ക്രൂ പരിശീലനം ഊട്ടിയുറപ്പിക്കുന്നു അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് പുറമേ പുറത്ത് ഇ-Zero സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കപ്പലുകൾ റഗുലേറ്ററി സുഖ പരിഗണന നൽകുന്നത് കൊണ്ടുപോകുന്നു.

2016 ൽ ചൈന കപ്പൽ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള മേഖല സ്ഥാപിച്ചു ശേഷം, പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിന് താരതമ്യേന തൃപ്തികരമായ ചെയ്തു. ഡോങ് ലെയി, ചൈന മാരിടൈം സുരക്ഷാ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ മലിനീകരണ ന്യായീകരിക്കുകയും തടയാൻ ബ്യൂറോ ഡയറക്ടർ പ്രകാരം 2017 അവസാനം ആയി, ചൈന തീരസുരക്ഷാ അധികൃതർ 30,000 ലധികം ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ഇന്ധന പരിശോധന നടത്തി. ഇവരിൽ അന്താരാഷ്ട്ര നാവിഗേഷൻ കപ്പലുകൾ ലംഘനം കുറവ് മാത്രമാണ് 3.2% ആണ്, ഉൾനാടൻ നദികളും ജിഅന്ഘൈ കപ്പലുകൾ ലംഘനം നിരക്ക് 25.9% എത്തുന്നത്. പരിസ്ഥിതി മോണിറ്ററിംഗ് ഡാറ്റ പ്രകാരം ആഭ്യന്തര പോർട്ട് പ്രദേശങ്ങളിൽ എയർ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി തുടർന്ന് ഷാങ്ഹായ്, ഷേന്ഴേൻ, ജിന്ഗ്തന്ഗ്, മറ്റ് പോർട്ട് മേഖലകളിൽ സൾഫൈഡ് ഉള്ളടക്കം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു, പ്രധാനമന്ത്രിയെ മലിനീകരണം പുറംതള്ളൽ ഫലപ്രദമായി 'അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എന്നാൽ, നിലവിലുള്ള കപ്പൽ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള ഏരിയ ഇതുവരെ ചില കീ പോർട്ടുകൾ മൂടി ചെയ്തിട്ടില്ല. നിയന്ത്രണ നടപടികൾ .ഇതുവരെ (nox) ഉദ്വമനം ഉൾപ്പെടുന്ന ചെയ്തിട്ടില്ല. മുതലായവ എൽഎൻജി ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗം, ദെസുല്ഫുരിജതിഒന് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, പോലെ ബദൽ നടപടികൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നിരിക്കാൻ കാര്യനിർവ്വഹണ ശേഷിയും വർദ്ധിച്ചു ഇനിയും. . ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, പ്രസക്തമായ വകുപ്പുകൾ ", മലിനീകരണം ശക്തമായ മത്സരം യുദ്ധം" ക്രമീകരിക്കും നവീകരിയ്ക്കാൻ രാജ്യത്തിന്റെ മൊത്തം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പ്രോഗ്രാം കുറഞ്ഞ സൾഫർ ഇന്ധന 0.5% എന്ന് തൂറുക പുതിയ ആവശ്യമായ പ്രതികരണമായി വേഗത്തിലാക്കാൻ സാധാരണയായി 2020 ആഗോള വെള്ളത്തിൽ ഉപയോഗിക്കും.

 നിയന്ത്രണ നടപടികൾ കാര്യത്തിൽ സൾഫർ .ഇതുവരെ (സോക്സ്) ഉം ശാസ്ത്രം തന്നെ (പ്രധാനമന്ത്രി) വേണ്ടി, ചൈന തീരദേശ വെള്ളത്തിൽ 0.1% സൾഫർ ഇന്ധനം ഉപയോഗം പരിഗണിക്കും, ഉൾനാടൻ വെള്ളം കംപ്ലൈന്റ് സാധാരണ ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു; Nox വേണ്ടി, പുതിയ കപ്പൽ ഷെഡ്യൂളിൽ ആയിരിക്കും. അല്ലെങ്കിൽ ആ, ടയർ മൂന്നാമൻ പരിധി നിലവാരം നടപ്പാക്കാൻ നവംബർ 2021 ശേഷം നിർമ്മിച്ച ചൈനീസ് ദേശീയ കപ്പലുകൾ ആണ്, ബെര്ഥിന്ഗ് സമയത്ത് കരയിൽ ശക്തി ഉപയോഗിക്കും, മുൻകൂട്ടി നിലവിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം നടപ്പിലാക്കുക; വഷളായ ജൈവ സംയുക്തങ്ങൾ (വി.ഒ.സി.), 2020 ശേഷം പണിതു കപ്പലിന്റെ എമിഷൻ നിയന്ത്രണ (ദെച), 150 ടൺ അതിലധികമോ നഗ്നമായി ഭാരത്തിന്റെ ഒരു ചൈനീസ് ടാങ്കർ നൽകുന്നതിനുള്ള, ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് വീണ്ടെടുക്കൽ അവസ്ഥ ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിയന്ത്രണം വ്യാപ്തി കണക്കിലെടുത്ത്, നിലവിലുള്ള കപ്പൽ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള മേഖലകളിൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, മറ്റ് പ്രധാനപെട്ട, അത്തരം ഹുഅന്ഘൈ സമുദ്ര, ഹെയ്ക്സി, ബെഇബു ഗൾഫ് വെസ്റ്റ് ഗുവാങ്ഡോങ് ചേർക്കുന്നതിനുള്ള ചെയ്യും. ഡോങ് ലെയി പ്രകാരം ചൈന മാരിടൈം സുരക്ഷാ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ നിലവിൽ അതിന്റെ ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കെട്ടടങ്ങുന്നതും, ഒപ്പം ക്രമീകരിക്കുക കപ്പൽ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ അപ്ഗ്രേഡ് പദ്ധതി ഉടൻ ആരംഭിക്കും.

ഉച്ചകോടി സമയത്ത്, പോലുള്ള എ.ബി.ബി, കോച്ച്, ഗ്ത്ത്, സ്ചനിഅ, മാൻ, സിനൊച്രഫ്ത് വിംതെര്ഥുര് എഞ്ചിനുകൾ കമ്പനികളിൽ നിന്നും വിദഗ്ധർ, ഒപ്പം മാംട്ഗമ്രീ ഗ്യാസ് പുതിയ സാങ്കേതിക കപ്പൽ ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്വമനം ചുരുക്കലും പുതിയ കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുകയും.